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【资讯】海沧保税港区优势凸显

发布时间:2020-10-17 02:01:10 阅读: 来源:标签机厂家

海沧保税港区优势凸显

2011年12月10日,海西首个开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域——厦门海沧保税港区迎来正式封关运作周岁生日。厦门海关秉持“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则,实施便利通关措施,使海沧保税港区政策优势逐渐凸显,业务功能不断拓展,先后吸引了65家企业入驻,共13337家企业选择该港区进出货物,进出口货运呈稳健增长态势,全年总量达2162.35万吨,集装箱达225.44万标箱。  智能管理,物畅其流  “嘀…”,随着提醒铃声的响起,卡口抬杠随之升起,厦门合永盛物流有限公司车队队长周永胜如往常一般,轻轻踩下了油门,驾驶着满载货物的货车缓缓驶出了海沧保税港区的物流卡口,汇入了井然有序的车流当中。“海沧保税港区的卡口经过了多次调整和优化,如今很少出现以前卡口排队的现象了。”周队长介绍说到,“探头识别车牌号和集装箱号、卡口抬杠、落杆,几十秒的时间就可以很顺利通过卡口,而且目前港区内外各种交通设施很完善,标识指示也很清楚,进出十分顺畅。”“作为保税港区内物流顺畅关键所在,保税港区智能卡口建设,始终是我们的一项重点推进工作。”厦门海沧保税港区主管海关——厦门海关驻海沧办事处主任陈成群说。一年来,海沧保税港区卡口共智能放行货车137.47万辆,人工操作放行20.66万辆,未出现因卡口系统运行问题发生货物退载、无法放行等现象。  拓展功能,发挥优势  “在厦门海关的指导帮助下,我们公司充分利用保税港区的政策优势,在区内不断做大保税仓储业务。目前,我们在区内的保税仓库已成为全国建发酒业的配送中心。一年来办理保税仓储业务总金额超过1千万美元。”在谈到厦门海关支持海沧保税港区保税物流业务发展时,厦门建发保税储运有限责任公司杨云龙总经理深有体会。  除了拓展保税物流业务,厦门海关还积极拓展港口功能。今年11月15日,海沧保税港区二期顺利通过了厦门海关为主的预验收小组的预验收,意味着海沧保税港区的港口吞吐能力得到进一步提升。“在保税港区二期建设过程中,海关主动走访企业,尽力协调、解决信息对接等问题,而且帮助企业申请设立其他专用型保税仓库,大大降低了进口大型码头设备运输成本、费用,保证了码头建设的顺利进行。”远海集装箱码头有限公司商务部经理张贾生说。  心系企业,做好服务  “受国际经济形势的影响,我司的码头利用率一度不高。海关及时指导支持我们开展新业务,如今年来我们公司进口了两批次共6千多头奶牛,海关不但派关员加班监管,还启用绿色卡口通道,很快就顺利验放了。”嵩屿码头有限公司总经理陈朝辉先生的话,代表了在海沧保税港区办理业务的大部分企业的心声。  在推进保税港区建设中,厦门海关在注重硬件设施和业务建设的同时,也注意做好服务,着力提升港区整体软实力。保税港区封关运作以来,海关面向报关行、码头公司、货代、船代、生产型企业等举办了数十次业务培训、政策宣讲和业务运行通报会,推动保税港区顺利走上运作轨道。该关党组书记、关长丁学辉亲自率领特殊监管区域调研组多次深入港区,广泛听取地方政府、代表企业及其他社会各界人士的意见建议,并及时解决解答相关问题。一年来,厦门海关累计走访相关企业近40次,为企业解决了包括双A类企业申请、事后交单、自理报关、电子账册联网等在内的100多项关务问题。

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